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Bicicleta elétrica E-GRAVEL 28 PRO

DISPONIBILIDADE: Disponível

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€2.500,00€1.499,99
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Você economiza: €1.000,01 (41%)

único (1.60 - 1.95 m)
DESCRIÇÃO DO PRODUTO
DESCRIÇÃO DO PRODUTO

Fabricado na Europa

Diretamente da fábrica

Garantia vitalícia para o quadro

Quadro de alumínio 6061

Motor Brushless 250W

Bateria de lítio de 36V 10Ah (360Wh) totalmente integrada e removível

Transmissão Shimano Altus 8 velocidades (pinhão 13-28)

Desviador traseiro Shimano RD-M310

Coroa 44T

5 níveis de assistência e display colorida de última geração

  • Indicador de nível de assistência
  • Velocidade
  • Distância total
  • Distância parcial
  • Capacidade de carga

Freios a disco Tektro (dianteiro 180 mm / traseiro 160 mm)

Avanço de alumínio

Guiador de alumínio

Bielas de alumínio

Roda de 28" e aros RIM XTREAM de parede dupla em alumínio

Pneus KENDA 700x35

Espigão de selim em alumínio

Autonomia de até 70-80km em modo eco.

Descubra uma nova maneira de explorar o mundo com nosso E-GRAVEL 28 PRO. Projetada para aventureiros ousados ??e amantes da natureza, esta bicicleta elétrica levará você a lugares incríveis com facilidade e estilo. Com o seu potente motor elétrico de 250 W e a sua versatilidade, o nosso E-Gravel oferece-lhe o equilíbrio perfeito entre desempenho, conforto e versatilidade. Sua estrutura forte e leve foi projetada para resistir a qualquer desafio. Elegante e moderno, nosso E-Gravel não só oferece um desempenho excepcional, mas também garante um passeio suave e estável em qualquer terreno.

Mais sobre autonomia

¿Quantos km posso percorrer com a minha bicicleta elétrica Esta é a grande questão que nos colocamos quando queremos comprar uma bicicleta elétrica e a resposta é complexa, pois depende de muitos fatores. O primeiro e principal fator referente à autonomia de uma bateria totalmente carregada é a energia nela armazenada, que quantificamos em watt-hora (Wh) e obtemos multiplicando os volts (V) da bateria pelos amperes-hora (Ah), por exemplo, uma bateria 48V13Ah tem uma energia totalmente carregada de 624Wh e uma bateria 36V16Ah tem uma energia de 576Wh. Uma vez claro o conceito de energia, temos que ver a potência do motor, que é o que vai determinar o consumo dessa energia. Uma bicicleta de uso legal na UE pode ter um motor com potência nominal máxima de 250W, mas não consome a mesma quando trabalha no limite da sua capacidade numa inclinação superior a 20% (pode ter consumo de pico de próximo de 150% de sua potência nominal) do que quando o utilizamos silenciosamente em um local sem declives. Uma vez compreendido isto, podemos dizer também que não nos adianta nada se o ciclista que sobe 20% o faz com um nível de assistência baixo e faz a maior parte do trabalho pedalando e o ciclista que sobe no plano , vai com um elevado nível de assistência e não faz nenhum esforço, deixando todo o trabalho para o motor.A este fator, obviamente fundamental na autonomia, podemos acrescentar fatores como o peso do ciclista, a sua posição, sua cadência de pedalada e os horários em que ela inicia e para, já que os picos de consumo são causados ??durante as partidas. O tipo de terreno (morro ou plano), as superfícies (asfalto ou estrada) e até o vento (vento contrário) e o tipo e geometria do pneu também têm consequências. Por todas estas razões, é muito difícil fornecer informações precisas e confiáveis ??sobre a autonomia da bicicleta. A informação que disponibilizamos sobre a autonomia dos nossos produtos é para uma pessoa de 75kg com utilização normal da bicicleta, ou seja, bicicletas de montanha com utilização combinada de estradas com subidas e descidas, bicicletas urbanas com passeios pela cidade com bastantes ciclos. e parar, etc. Não anunciamos autonomia máxima, mas sim autonomia real com testes sem procurar consumos particularmente baixos. Conseguimos obter autonomias superiores a 200km buscando a máxima eficiência, mas entendemos que seria desonesto divulgá-las já que o uso de recursos não era normal. Só podemos acrescentar que o aspecto que destaca as bicicletas eléctricas moma sobre as da concorrência é justamente a autonomia, 100% dos profissionais que as experimentaram ficaram impressionados com estes dados, para nós é essencial neste tipo de veículo e trabalhamos dia a dia para melhorá-lo ao máximo com baterias com grande capacidade de armazenamento de energia e motores muito eficientes que consomem o mínimo de energia possível.e.

Unboxing Moma E-GRAVEL

Apresentamos o nosso novo E-GRAVEL

Geometria

Bicicleta elétrica E-GRAVEL 28 PRO

Bicicleta elétrica E-GRAVEL 28 PRO

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